新聞中心
- 轎車被“解剖” 100多個零部件都是塑料
- 工程塑料原料的一般性能
- PA尼龍原料為什么可以受到人們的喜愛？
- PA尼龍注塑件注塑力過大解決方案
- PA尼龍原料耐磨的原因有哪些？
- 部分PA尼龍料的分子結構闡述
- 透明尼龍（PA12）材質和尼龍6（PA6）的材質特點
- PA尼龍奶瓶毛刷為什么可以讓人安心選擇？
- 這家企業(yè)宣布建立新的生物基尼龍11粉末廠
- PA610工程塑料的行業(yè)發(fā)展如何
- 透明尼龍等塑料常見改動透明度方案
- 釣魚線生產專用料——尼龍PA612拉絲級產品
- 生物塑料或取代傳統(tǒng)塑料 指導行業(yè)發(fā)展方向
- 自行車采用發(fā)泡熱塑性聚氨酯復合材料車輪設計
- 透明尼龍應用領域擴展 2022年后生物基透明尼龍市場發(fā)展空間大
新聞中心>>
尼龍PA6原料與新能源汽車的共同發(fā)展趨勢
發(fā)布日期：2021-09-08 14:17:00
根據(jù)相關統(tǒng)計，今年1－6月，國內新能源汽車產銷量同比增長201.5%，預計全年同比將增長76%以上，也將成為未來尼龍PA6原料重要的增長點，呈現(xiàn)三大新趨勢。 
近年來，新能源汽車(包含混合動力、純電動以及氫能源)的迅猛發(fā)展，對車用零部件及內飾件提出了輕量化、集成化、小型化要求，尼龍PA6改性的工藝、性能要求成為大家的關注點，對供應商的研發(fā)能力、快速響應能力要求越來越高。
對于一些油電混后型新能源汽車，渦輪增壓發(fā)動機小型化大幅降低了燃油消耗，發(fā)動機動力增加，但總質量卻要減輕，過去尼龍6改性進氣歧管改成了集成中冷器的進氣歧管，對材料的耐高溫、拉伸強度等提出了更高要求。
新能源汽車電控的智能化和電氣化也對尼龍6改性部件提出了低析出及電中性的要求。低析出，就不容易堵塞傳動和潤滑系統(tǒng)的毛細結構油路；電中性不容易造成電路短路。尼龍6改性零部件需要符合相關法規(guī)要求，不含有禁用物質。 
尼龍PA6改性材料以其優(yōu)異的力學強度和長期耐熱性能在汽車工業(yè)中占有一席之地。其耐熱性與耐熱穩(wěn)定劑相關。隨著新能源汽車零部件及材料的相關標準的快速細化，對于阻燃性尼龍6改性如無鹵阻燃、磷系阻燃以及氮-磷協(xié)同阻燃等，如何選擇阻燃體系，以匹配零部件對材料阻燃效果、力學強度的要求，是一個非常復雜但又必須解決的問題。
未來，新能源汽車輕量化減重、電氣化、傳動效率高效化都將作為一個整體，成為絕大多數(shù)集成化程度更高的汽車零部件的開發(fā)及驗證考量的指標。
對于一些油電混后型新能源汽車，渦輪增壓發(fā)動機小型化大幅降低了燃油消耗，發(fā)動機動力增加，但總質量卻要減輕，過去尼龍6改性進氣歧管改成了集成中冷器的進氣歧管，對材料的耐高溫、拉伸強度等提出了更高要求。
新能源汽車電控的智能化和電氣化也對尼龍6改性部件提出了低析出及電中性的要求。低析出，就不容易堵塞傳動和潤滑系統(tǒng)的毛細結構油路；電中性不容易造成電路短路。尼龍6改性零部件需要符合相關法規(guī)要求，不含有禁用物質。
未來，新能源汽車輕量化減重、電氣化、傳動效率高效化都將作為一個整體，成為絕大多數(shù)集成化程度更高的汽車零部件的開發(fā)及驗證考量的指標。
如果您有關于尼龍PA6原料與新能源汽車的共同發(fā)展趨勢的需求或者疑問，可以撥打電話與我們共同探討交流，歡迎您的來電！
尼龍PA610樹脂 尼龍PA612樹脂 尼龍PA1010樹脂 尼龍PA1212樹脂 技術咨詢熱線：18602297376